Slimme mobiliteit

Almere en Flevoland staan voor grote opgaven: woningbouw, energietransitie, stikstofreductie en klimaatadaptatie. Tegelijkertijd neemt de druk op bereikbaarheid en gelijke kansen toe. Digitalisering, innovatie en een nieuwe kijk op mobiliteit helpen om deze uitdagingen aan te pakken.

Daarom werkt Almere samen in het landelijke programma Dutch Metropolitan Innovations (DMI). Dit innovatieprogramma biedt digitale oplossingen voor mobiliteit, de inrichting van de openbare ruimte en woningbouw. Twee projecten zijn gestart in Almere: Digitale regie openbare ruimte (DRO) en Digitale tweeling as a service (DTaaS).

Digitale regie openbare ruimte (DRO)

Wat we doen

Dit project is opgezet om de leefbaarheid in steden te verbeteren, door de druk op de openbare ruimte te verlichten. Vier thema’s staan centraal:

• Multimodaal Mobiliteitsmanagement (MMMM): stimuleren van OV en fiets om de ruimte beter te benutten.
• Prijsdifferentiatie bij laden en parkeren (PCLP): bijvoorbeeld een ander parkeertarief als een auto is volgeladen.
• Voorspellend verkeersmanagement (MMVM): gebruik van data om bereikbaarheid, veiligheid en duurzaamheid af te wegen.
• Mobiliteit en arbeidsparticipatie (M&AP): inzicht in hoe mobiliteit toegang tot werk beïnvloedt, bijvoorbeeld voor praktisch opgeleiden met gereedschappen.

De inzichten uit DRO worden gebruikt voor stedelijke ontwikkeling in onder andere Pampus, het centrum en bestaande wijken.

Digitale tweeling as a service (DTaaS)

Wat we doen

Met dit project wordt een digitale kopie van de stad ontwikkeld, waarmee beleidskeuzes beter kunnen worden onderbouwd. Zo kunnen verschillende scenario’s en hun effecten op elkaar zichtbaar worden gemaakt. Voorbeelden:

1. Wateroverlast in het centrum: een simulatie helpt bij keuzes in de inrichting.
2. Hittestress: maatregelen worden getest zonder dat ze ander gebruik van de ruimte belemmeren.
3. Groen in de stad (3-30-300-regel): inzicht in hoe vergroening gezondheid en welzijn verbetert. De regel houdt in dat iedereen vanuit zijn huis minstens drie bomen moet kunnen zien, dat elke buurt een boomkroonbedekking van 30 procent moet hebben en dat iedereen maximaal 300 meter van een openbaar park of groene ruimte moet wonen

De uitkomsten van deze projecten helpen Almere om slimme, datagedreven keuzes te maken. Ze zorgen ervoor dat de stad leefbaar, bereikbaar en duurzaam blijft – ook als het inwoneraantal groeit.